Nuovo impianto di risalita Schartenkogel nel comprensorio sciistico di Glungezer nella stagione invernale 2026/27

La vecchia seggiovia dello Schartenkogel era ben nota a tutti: una vista da sogno, ma spesso anche salite ventose e fredde fino allo Schartenkogel. Con l’imminente stagione invernale 2026/27 si apre ora un nuovo capitolo per il comprensorio sciistico del Glungezer: la vecchia seggiovia sarà sostituita dal moderno Schartenkogel Express, una seggiovia a sei posti riscaldabile. Grazie alla prevista seggiovia a sei posti riscaldabile con cupola, in futuro il Glungezer offrirà 24 chilometri di piste invece di 23.

Da maggio 2026 si è lavorato intensamente alla nuova struttura. I lavori di costruzione sono ormai nella fase finale, così che il nuovo impianto possa portare comodamente gli ospiti sullo Schartenkogel già quest’inverno.

La nuova costruzione è finanziata congiuntamente dall’Ente per il turismo della regione Hall-Wattens, con fondi propri della Glungezerbahn, dal Comune di Tulfes, da diversi comuni limitrofi e dall’associazione dei commercianti di Wattens. Anche il Comune di Tulfes, in qualità di comproprietario, partecipa al finanziamento del progetto.

Con lo Schartenkogel Express si compie un passo importante per garantire il futuro del comprensorio sciistico ed escursionistico del Glungezer nei prossimi decenni.

Il tempo di percorrenza con la nuova seggiovia si riduce a soli sette minuti dalla stazione a valle a quella a monte. La nuova funivia dello Schartenkogel prevede una nuova stazione a valle nell’area della vecchia stazione a valle della funivia Kalten-Kuchl, il che significa che viene ripristinato anche un chilometro di pista (la “discesa Kalte Kuchl”), già molto apprezzata in passato.

L'investimento per la nuova costruzione ammonta a circa 13,5 milioni; l'ente turistico contribuisce al progetto con circa 2,7 milioni di euro. L'investimento rappresenta un vero e proprio impegno a favore della regione.